wie schon erwähnt , das alles ist Theorie und betrifft mich nicht , so wie ich Bogenschisse . 
Also ich verstehe nicht ganz, was das bedeuten soll.. vllt stehe ich auch gerade auf dem Schlauch?? Aber mich würde interessieren was du damit meinst.
Beim Bogenschissen geht es letztlich um Treffen !
Und ich hab andere Baustellen als Pfeilgewicht , Befiederung oder ähnliches . Bevor sich das bei mir auswirkt muss ich erst mal meine Basics in den Griff bekommen , Ankerpunkt , Stand , Lösen , Bogen richtig halten usw.
Meine Eingasfrage ist nicht zu verstehen , mit welcher Befiederung treffe ich besser . Bevor bei mir eine Befiederung ne Rolle spielt muss ich erst mal meine Basics in den Griff bekommen.
Auch die Kinematik ist nicht das Problem die versteh ich.
Ich wollte eigentlich die Erfahrungen die so von den Könnern hier gemacht wurden mit den Unterschiedlichen Beinbefiederungen erfahren. Es gibt auch schon einen Unterschied zwischen Theorie und Praxis .
Zur Rotation und Reichweite ,
Geschosse werden nicht um Reichweite zu gewinnen in Rotation versetzt sondern um besser zu treffen durch die Stabile berechenbare Flugbahn gegenüber einen Taumelten Geschoss. Eine stabile Flugbahn ist berechenbarer als eine nicht stabile, chaotische.
Ein Pfeil der Rotiert ist wie ein Windrad das durch den Wind angetrieben wird.
Da die Energie vordergründig im Pfeil Steckt durch den Impuls vom Bogen, wird durch den Luftwiderstand der Pfeil mit entsprechenden Befiederung in Rotation gesetzt . Dadurch gibt es Reibung zwischen Luft und Befiederung und die Masse des Pfeiles muss beschleunigt werden damit dieser rotiert. Da in der Physik keine Energie verloren geht sondern nur umgewandelt wird , wird der Pfeil durch den Luftwiederstand in eine Drehung versetzt und gebremst .
Und da nach den ersten Impuls keine weitere Energie mehr in den Pfeil gesteckt wird, nimmt je stärker der Pfeil rotiert auch die Geschwindigkeit durch die Reibung und Masseträgheit des Pfeiles ab, geringere Geschwindigkeit kostet Reichweite , den die Gravitation zerrt auch am Pfeil und will diesen zum Erdmittelpunkt ziehen , also zum Boden.
Was durch die Rotation verbessert wird ist die Stabilisation die so eine besser berechenbare Flugbahn ergibt.
Da der Pfeil aber auch eine Taumelte Bewegung macht , diese Schlangenbewegung , sind da zwei Kräfte die da gegeneinander Arbeiten .
Die Rotation will das Schlingern Taumeln einfangen und auch das kostet Energie. Der Pfeil mach danach eine Spiral- ähnliche Bewegung also nicht mehr nur lineares Taumeln. In den einen Video ist das sogar zu sehen.
Diese Schraubenbewegung , also Rotation und Taumeln zusammen erhört die Stabilisation .
Das soll es aber gewesen sein , ich hoff du verstehst jetzt was ich mit dem Satz sagen wollte !
gruss
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