Archers Campfire

Zuggewicht reduzieren


Offline slow-bow

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Hallo,
ich habe einen wunderbaren Schafer Silvertip Takedown Recurvebogen mit 45#, bei meinem Auszug.
Leider sind mir die 45# mittlerweilen zu schwer. Auf meiner Weick Cobra habe ich 37# und das ist mein ideales Zuggewicht.
Meine Frage, kennt jemand einen Bogenbauer der das Zuggewicht um ca. 5# an meinem Bogen reduzieren kann.
Die meisten Bogenbauer machen das nur an ihren eignen Bögen. Einige Forumsmitglieder haben das auch schon selbst an ihren Bögen gemacht.
Ich bin da nicht so begabt, deshalb bräuchte ich einen Bogenbauer.

Viele Grüße Andi


Offline Grombard

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Christoph Unger macht das in seiner Bogenklinik.
irgendwas is ja immer


Offline slow-bow

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Offline Siggi-Baumeister

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Hallo, habe es bei meiner Cobra hier machen lassen. Bergische Bogenbutze, in Hückeswagen. 015776011036 . Super Arbeit , freundlicher und sehr kompetenter Kontakt.


Offline Brerahtol

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Ich würde auch Christoph Unger vorschlagen.
Ein Vereinskollege hat an seinem Border Griffon das Zuggewicht reduzieren und ihn neu lackieren lassen.
Ich habe meinen Border Black Douglas letzten Herbst "nur" neu lackieren lassen.
Chris macht eine super Arbeit! Kann man nur empfehlen.
Der Weg ist das Ziel


Offline Uller

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Bogenklinik Chris Unger.. :agree:

Man(n)...holt einen neuen Bogen ab !

https://www.archers-campfire.rocks/index.php?topic=5122.0
 
:GoodJob:

 :fire:
« Letzte Änderung: April 26, 2020, 09:30:51 Nachmittag von Uller »


Offline aged younger

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Meinen Quickie hat er vor etwa 5 Jahren von 44# auf 37,5# runtergebracht - hatte nie Probleme dadurch  :GoodJob:


Offline slow-bow

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Hallo,
nochmals vielen Dank an alle. Mein Bogen ist nun auf dem Weg zu Christoph Unger.
Wenn ich ihn wieder habe , berichte ich wie er geworden ist.

Gruß Andi


Offline Grendel

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Thema Zuggewicht, andere Frage..

Angenommen, ich schiess instinktiv mit Hausnummer 44 Pfund adF und 500er Pfeilen.

Wenn ich auf leichteren Bogen  ( z.b 40 adF) mit 600er Pfeile wechsle , ändert sich dann bei der Wurfleistung grossartig was?

Ich mein, das Zuggewicht ist weniger, aber auch der Pfeil ist dann leichter. Gleicht sich das aus?
Hoyt Satori, Uukha Gobi
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Offline Absinth

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Offline kungsörn

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Hi Grendel, von 50 auf derzeit 45# - bei fast gleichem gpp - konnte ich bis auf 40m keine große Änderung der Flugbahn oder der Geschwindigkeit wahrnehmen. Mit Visier oder System kann das aber anders sein. Was sich natürlich ändert ist die Energie (Joule).
Niemals fesselt mich ein Band, riegelt mich ein Riegel
Suchte meinesgleichen, fand nur Sünder ohne Zügel
(In Extremo, "Sünder ohne Zügel")


Offline Grendel

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Was meinst du eigentlich mit Wurfleistung? Bzw. präzisiere bitte mal.

Ich meine:

44 Pfund, 500er Pfeile, trifft bestimmten Punkt auf 30 Meter.

Würde ein Bogen mit weniger Zuggewicht, aber auch leichteren Pfeilen hypothetisch den gleichen Punkt treffen oder eher darunter liegen? Bei gleichen Parametern versteht sich.

kungsörn hats mir aber eh schon beantwortet.
Hoyt Satori, Uukha Gobi
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Offline slow-bow

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Hallo,
Chris Unger hat gerade meinen Bogen von 45# auf 37# reduziert. Das hat er unglaublich gut gemacht.
Ich bin von 600er auf 700er Pfeile umgestiegen. Ich musste mich nicht großartig, beim zielen, umstellen.
Ich halte eigendlich genau so an wie davor. Nochmals großes Lob an Chris.

Gruß Andi


Offline Chris_Cross

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Ich bin von ehemals 50# plus auf jetzt knapp um die 35 umgestiegen. Es war eine gute Entscheidung, auch im Hinblick auf meine Tossy3 Schulter, die ich mir vor 5 Jahren zugezogen habe.
Mit fein abgestimmten Material hast du nicht gross anderes Flugverhalten und Trefferlage.
« Letzte Änderung: Juni 01, 2020, 08:48:11 Nachmittag von Chris_Cross »
HS Longbow 68" 35@28
Falco Myth 61" 33@28
Blacktail Columbian Longbow 1pcs 32@28


Offline Sonuka

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Ich schieße meinen Dreiteiler mit 35# eins zu eins wie den 45er. erst ab 35m muss ich deutlich am Anstellwinkel was machen, bedeutet da hatte ich eine Lernphase. Alles was kürzer war... fliegt identisch.
Dauernd was anderes
Sparrow von Chris Unger
Gerne Chinesen (Black Hunter und ähnliches)
Mohawk Chief Recurve